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深圳汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
93月23日17时30分，北京工业大学校内一处快递驿站内，分外热闹，正值取快递的高峰期。驿站门外，共有4个标有可回收的垃圾箱，其内孤零零地装着不足10个快递纸箱或袋子。一位正在拆包装的同学小刘介绍，自己买了一个电脑套，想看看合不合适。这边刚好有工具，就索性把包装拆了扔在这里。平时并不会刻意这么做，一般会随手扔进垃圾桶。注意到，15分钟内，共25人拿着快递离开，仅两人选择将拆后的包装留在垃圾箱内。18时，李明(化名)开始翻找垃圾箱内的纸盒。
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8月底，有媒体称经过多方信源求证ofo已经被滴滴20亿美元收购，但终还是被ofo联合创始人于信否认，于信称ofo的终局还没有到。行业人士调侃，ofo之所以还在苦苦挣扎，是因为创始人戴威为了一个面子，不想被低价售出。虽如此，但ofo也还是不得不面对资金链断裂的问题。从去年开始就有媒体称，ofo与物流公司、生产商、维修厂等之间均有欠款，金额达上亿元。与ofo有合作关系的物流商表示，从2017年9月、10月份开始，ofo的回款速度慢了许多。
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7年时间下跌一半，直接压缩了行业利润空间，导致加盟快递网点运营出现微利化、无利化、亏损化，近年来这一情况越发严重(见图3)。图3：2009年-2016年快递行业平均单价变化由于快递行业竞争激烈，以低价换市场的策略仍然奏效，导致快递价格逐步下降。在快递企业陆续上市后，为了引资本市场青睐而保障增速的压力下，预计快递价格在短期内将进一步下滑，但不久将迎来拐点。未来快递价格也将回归理性，实现价值回归，同时实现价格和服务的动态平衡。
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家发展改革委经贸司巡视员刘小南在此前召开的全物流创新发展工作会议上坦言，物流业大而不强，物流成本高、效率低问题仍然存在。中西部地区、农村地区的设施建设还存在短板。货物运输结构不合理，物流信息孤岛信息烟囱仍很普遍，绿色物流发展滞后。物流体系的改善对于促进消费、拉动生产和贸易都具有关键作用。清华大学互联网产业研究院副院长刘大成对《经济参考报》表示，家智能物流骨干网就是在范围内包括内建立重要的节点，通过节点成网，实现物流效率更高、成本更低、响应更快。
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事实上，京东物流的开放确实收获了一部分合作伙伴的青睐。们选择了与京东合作，而未选择菜鸟系物流企业。网易供应链副总裁肖南华告诉21世纪经济，京东物流的品质感与口碑，在业内与顺丰接近，并且京东团队能力也能够快速适应们的需求。然而另一位从业人员对京东物流的赋能表示质疑。很好奇们如何去赋能合作伙伴。从理论上而言，京东物流与其物流公司存在一定的竞争关系，京东不可能既是裁判员又是运动员。此外，重模式也为京东物流带来了成本重负。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
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6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
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9总之，运行一个智能快递柜的成本不低。二是智能快递柜出现的五年内，还未形成完善的盈利模式。目前，除了个别品牌智能快递柜，向用户收取费用，其都是免费供用户使用，盈利模式较为单一。其实一些企业是探索过一些盈利模式，比如速递易快递柜，一是向快递员收取派件收费，也就是快递员使用速递易快递柜投放快递时需根据快递柜大小缴纳一定费用：大箱0.6元/件，中箱0.5元/件，小箱0.4元/件;二是用户寄件收费;三是向用户收取超期使用费;四是业务收入;五是服务收入的模式。
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无论是对人的管理还是对物的管理，都有动静之分。既然现代企业管理的核心和境界就是靠标准管，那么相对于人的管而言，从宏观来说，标准的管无疑属于静态管理，因为标准不可能总变化，但被标准所管的对象是存在变数的人和物。诚然，现在冷链物流行业乃至整个物流行业的标准制定仍处在起步阶段。目前，大多数物流企业在实践中所实施的均为企业标准。其实，只要严格按照企业标准管理与操作，其效果一点也不比实施家标准差，因为企业标准往往比标更严格，更符合企业发展需求。
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要将绿色快递落到实处，仅靠呼吁卖家增强环保意识还不够，还需要技术和模式创新驱动，也需要产业链上下游协同努力。比如，包装企业根据电商卖家的货品体积大小，利用技术创新量身定制绿色包装材料;电商卖家可根据运送距离不同，给包裹使用厚度不同的纸箱;快递企业可以通过智能计算，标出哪些商品需要特殊保护，从而给电商卖家吃颗定心丸，避免所有商品一律包上厚厚的气泡垫。总之，绿色快递理念要推向深入，必须形成自上而下的合力，不仅层面要重视，全行业要推广，而且快递业全产业链更要发挥各自的主观能动性。
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快递员撞人快递公司担责赔偿快递员孔某无证驾驶三轮车在送货途中，逆行与行人李某发生碰撞，后李某经抢救无效死亡。经交认定，孔某担全责。事发后，孔某赔偿李某家属两万余元。此后，李某的家人将孔某所在快递公司诉至，索赔费和死亡赔偿金等。而快递公司以其未与孔某签订劳动合同为由拒绝承担赔偿责任。经审理认为，孔某是在执行工作任务时发生的交通事故，应由用工单位承担侵权赔偿责任，故判决快递公司赔偿李某亲属各项费用共计43万余元。
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所谓前置仓,就是通过大数据分析,挑选出高频次购买的商品,放在距离消费者近的仓库里。比如,商家和物流公司了解到南方某省的消费者喜欢购买某品牌的品,就可以在前置仓里提前备货,消费者一下单就及时配送,大幅减少跨省调拨的流转距离和时间成本。根据阿里的规划,未来将在全建设2000个前置仓。预计在快消品、生鲜食品等领域,前置仓将扮演越来越重要的角色。机器人助阵:快递物流越来越像科技秀智能算法、自动化线、AGV机器人走进菜鸟网络位于浙江嘉兴的一个智能仓库,一个直观的感受是无人化程度越来越高。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
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6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由在2013年提出，2015年，圆通则实现了内无人机配送的秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获内张无人机运营证;饿了么获条外卖无人机航线。
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用户方面则比较期待无人配送设备未来在恶劣气候条件下的表现。无人配送商用领域不断扩展在此次美团无人配送开放平台发布会上，美团联合创始人、高级副总裁王慧文演示了无人配送车的日常工作：用户下单，大约十几分钟后无人配送车就能根据下单将商品送到用户手中。据现场了解，这次亮相的美团无人配送新款概念车采用L4级别(无人化程度高)自动驾驶技术，使用激光雷达、超声波、摄像头等多传感器融合方案，具有城市道路低速自动驾驶的通行能力。
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不过，的冷链市场仍处于发展初期，许多方面尚不够完善，空运方式的高成本也并不为更多人所看好。生鲜行业发展缓慢，很大程度上是受到了冷链运输的制约，高成本导致收益降低，阻碍了发展的速度。重要的是，冷链市场尚无统一的规范标准。冷链运输货品种类繁杂，对冷链行业的标准设立而言是一种障碍。此外，各地对于冷库、车辆的规范化要求差异大，也使得标准化之路艰难。从本质上来看，冷链是通过集约化标准化降低成本从而实现利润的，所以前端企业生产、加工包装以及政策都亟需标准化和明确化。
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数据显示，2019年生鲜电商交易规模将达到3506.08亿元人民币，发展势头迅猛。与此同时，生鲜电商因供应链较长、产品损耗率高而产生的物流痛点亟待解决。近期出现的高铁+生鲜模式有望为生鲜寄递提供更丰富、更、更稳定的运力资源支持，打破生鲜物流壁垒。5月16日，高铁极速达樱桃专递仪式在济南西站举办。仪式上，顺丰及中铁快运联合宣布高铁极速达生鲜业务上线，旨在利用高铁网络助力生鲜农产品寄递运输。
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10月份，装备制造业、高技术产业的增加值增速分别为10.1%、10.5%，比规模以上工业平均增速分别高4和4.4个百分点。可以看出，新动能不断加快增长，增长动力继续改善。消费物流需求持续高速增长。1月至10月份，与消费相关的单位与居民物品物流总额同比增长44.6%，增幅比前三季度提高0.2个百分点，年内一直保持40%以上的高速增长。在互联网发展和居民消费升级的大趋势下，网上购物特别是电子商务物流需求等保持高速增长，快递业务量随之保持快速增长。
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